飞扬 发表于 2024-5-3 00:01:01

不知不觉 江跳线单日达到了6.3万人次

再隔三年，几江轨道大桥修好，几江站、鼎山站通车，上10万都能轻轻松松吧！（因为渝昆高铁通车，江津高铁站客流会大幅增加；成渝铁路江津线改造，圣泉站也会有客流到圣泉寺站坐江跳线到几江半岛或回重庆主城）。
如果江跳线直通班列增多，以后会到园博园站，应该能再增加几列到5号线贯通运营；再如果以后提前早5:30开行，晚23:30收班，客流量肯定更上一层楼！

刘义文 发表于 2024-5-3 01:09:02

希望着！

tiangen 发表于 2024-5-3 01:12:03

6.3万人次只是历史第2，现在平均客流3万，平均客流上10万至少15年之内都不可能，，，轨道过江，增加人数始终有限，，，江津高铁站客流主要还是江津人，绝大部分其它区域人不会在江津高铁站出入，，，如果以后提前早5:30开行晚23:30收班，可能性为0，，，增加几列贯通运营，增加人数为0，人们不可能因为贯通就去坐，，，成渝铁路江津线改造，增加人数有限，一部分人也会换成渝铁路回程主城

tiangen 发表于 2024-5-3 01:13:33

6.3万人次只是历史第2，现在平均客流3万，平均客流上10万至少15年之内都不可能，，，轨道过江，增加人数始终有限，，，江津高铁站客流主要还是江津人，绝大部分其它区域人不会在江津高铁站出入，，，如果以后提前早5:30开行晚23:30收班，可能性为0，，，增加几列贯通运营，增加人数为0，人们不可能因为贯通就去坐，，，成渝铁路江津线改造，增加人数有限，一部分人也会换成渝铁路回程主城

秃翁 发表于 2024-5-3 06:14:16

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梦兰亭177835514 发表于 2024-5-3 06:42:18

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二月春风 发表于 2024-5-3 08:52:55

如果如果再如果

果7391 发表于 2024-5-3 09:01:44

江跳线流量还是可以，未来的璧铜线应该都不错

枫叶416 发表于 2024-5-3 09:11:35

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tiangen 发表于 2024-5-3 09:28:15

果7391 发表于 2024-5-3 09:01
江跳线流量还是可以，未来的璧铜线应该都不错

璧铜线流量不好预估，铜梁人口远远低于江津，，，，但是璧铜线有几个优势，璧铜线设站繁荣区域，主城到铜梁方向客流多于到江津
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