重庆三环高速铜梁至合川段核准设计时速80公里

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华龙网讯 重庆三环高速公路又一项目——铜梁至合川段，近日获市发改委核准。该路段设计时速80公里，建设工期三年。市交委昨日介绍，按照规划，全长500公里的三环高速最终将串起长寿、铜梁、南川、武隆等12个区县。
三环铜合段有百道涵洞
重庆三环高速公路铜梁至合川段，起于铜梁城北小北海水库南端，止于合川沙溪，线路全长30.157公里。市发改委核准的该路段为全沥青混凝土路面，双向四车道，时速为80公里，路基宽度24.5米，建设工期三年。
该线路将有涵洞100道、天桥19座、通道22座，设小北海、二郎坪、旧县、城南和沙溪等互通式立交5处。通过小北海枢纽立交与渝遂高速公路相连，通过沙溪枢纽立交与渝武高速公路相接。
全长475公里串起12区县
据悉，目前三环高速长寿至涪陵、万盛至綦江已通车，正在建设的还有铜梁至永川、永川至江津、江津至綦江、涪陵至南川、南川至万盛等多条高速。
市交委相关负责人介绍，重庆三环高速公路也称重庆外环高速公路，该线路全长475公里，串起了12个区县。
该线路以渝北区为起点沿逆时针方向依次是渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿。以此计算，重庆三环高速公路几乎将重庆市“一小时经济圈”囊括。
三环高速公路内的面积约为19904平方公里，大致是重庆市总面积的四分之一，这比京津沪三个直辖市中任何一个的总面积都大。记者 王尊
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江津至贵州习水高速公路计划年内开工 全长64公里
华龙网讯 (记者 夏元 实习生 王安杨)记者7月2日从重庆市交委获悉,日前市交委与贵州省交通运输厅签订了省际高速公路共建协议,江津至贵州习水将修建一条高速公路。
据介绍,协议约定该项目线路全长近64公里,设计速度80公里/小时,按双向四车道标准建设。其中,我市境内路段起于江津至四川合江高速公路刁家互通以北3公里处,经慈云、李市、中山、四面山等,止于渝黔交界处,接入贵州习水县寨坝镇两路口。
目前我市境内路段工程可行性研究报告已通过预审,贵州段于今年6月通过项目预审。整个项目计划今年内开工,2016年竣工通车。
南川新建至道真高速 重庆到贵州再添一条出省通道
华龙网讯 重庆南川至贵州道真高速公路（重庆段）开工建设。昨日，记者从重庆高速集团获悉，该工程全长33公里，预计2015年底竣工通车。届时，南川城区到贵州道真的时间将由现在的2.5小时缩减为半小时。同时，重庆到贵州再添一条出省通道。
主城到道真只需2小时
南川至贵州道真高速公路重庆段，起于渝湘高速公路界石至水江段，经南川三泉镇、大有镇至渝黔省界福寿场，路线全长约33公里，由于要穿越金佛山，有60%的路段都是桥梁和隧道。这条高速公路将设置南川互通和大有互通，设计时速80公里。
根据测算，南道高速重庆段总投资约39亿元，将由重庆高速集团和重庆建工集团共同出资组建项目公司作为业主。市交委表示，目前重庆到贵州的高速只有一条，也就是渝黔高速(兰海高速G75)，待南川至贵州道真高速通车后，将为重庆到贵州再添一条出省通道，缓解渝黔高速公路的交通压力。同时也能将南川与道真之间的车程从两个小时缩短为30分钟，即使从主城区出发，到道真也只需要2个小时。
南道高速可通广西北海
作为第二条通往贵州的出省大通道，南道高速公路进入贵州境内后，走向如何？道真县交通局负责人介绍，道真距省会贵阳近400公里，遵义200多公里。是贵州通往重庆“快速通道”的“咽喉”要塞。按照贵州省高速公路路网规划，他们将以道真为起点，新建一条直达广西南丹的纵线，这条路贯通以后，将是从渝东南片区去往北海出海港的最快通道。
目前，纵线中的道真至瓮安段高速公路将与南道高速同步开工，其走向大致是：起自渝黔交界南川区福寿场，接南川至道真高速公路重庆段，经道真、正安、绥阳、湄潭、余庆至瓮安，设计时速同样为80公里。到瓮安后，可继续向南直到广西的南丹县，整条纵线全长453公里，走向与渝黔高速几乎平行。
不过，若是从重庆主城区出发到北海，还是走渝黔高速公路近一些。
两地合力打造旅游环线
重庆市民应该对道真了解不多。道真县全称道真仡佬族苗族自治县，隶属贵州遵义市，是全国以仡佬族命名的两个自治县之一。“秀美芙蓉江，神秘大沙河，古老傩文化，新兴仡佬乡。”就是形容这个充满浓郁民族风情的地方。
南道高速公路通车后，今后，从主城区驱车2个小时就能抵达道真。道真有哪些旅游景点玩耍？据介绍，道真有大沙河、仙女洞两个自然保护区，其中以大沙河尤其闻名，春天可泛舟湖上，看各色杜鹃五彩缤纷，夏季凉风徐徐，是处避暑胜地，秋季枫叶金黄，冬季皑皑白雪。
另外，游客还可以参观仡佬族独特的居住、饮食、服饰、喜庆、崇拜、信仰、禁忌等风情习俗。其道真傩戏已列入国家级非物质文化遗产。据悉，南川和道真双方已有意愿，待路变通后，将打造一条围绕金佛山、大沙河和武隆天坑地缝的旅游环线，进行整体开发。记者 王尊
城万快速通道7月底贯通 主城4个小时可到城口
华龙网讯 (记者 颜安)日前记者从城口县获悉,已开工建设3年多的城万快速通道预计7月底全线贯通,届时从重庆主城到城口的车程将从目前的8个小时缩短为4个小时,而城口也将借此机遇,在快速通道沿线重点布局工业、农业和旅游业,力争在2016年形成一条产值近80亿元的通道经济走廊。
据悉,城万快速通道全长66.3公里,其中城口境内43.15公里、万源境内23.15公里,总投资达33亿元,平均每公里造价约5000万元。
城万快速通道的通车,将极大改变城口在我市的“边城”地位,使该县获得前所未有的发展机遇。城万快速通道途经该县葛城街道、复兴街道、高燕镇、庙坝镇、坪坝镇、龙田乡、双河乡和北屏乡,城口已将这个区域作为通道经济走廊进行整体规划,使通道经济走廊成为区域现代产业和要素聚集带、重庆市城乡统筹发展示范区以及具有区域竞争力和影响力的增长极。
具体建设方面,在工业上将推进城口工业园区高燕组团、庙坝组团的建设,其中高燕组团以锰矿加工为主,包括建设年产20万吨国标硅锰合金和中低碳锰铁的一体化生产基地、电解金属锰项目等;庙坝组团则以轻工业为主,包括纺织、木材、畜禽产品、蜂产品等加工项目,预计到2016年,通道经济走廊的锰工业产值将达50亿元以上,工业总产值将达到70亿元。
在农业上,将建设葛城、复兴、龙田、高燕、庙坝、坪坝、双河等特色农业园,完成庙坝城口山地鸡屠宰加工及冷储物流项目,并在双河乡余坪村打造中国北温带花卉苗木种源基地,把城口本地的阔叶常绿植物进行科技改造,使其适宜并进入北方市场。预计到2016年,通道经济走廊农产品商品化率达到50%以上,农业总产值达到6亿元左右。
此外,在旅游业方面,打造八台山-九重山-县城-北屏现代山地农业综合示范园和巴山湖-秋池-夜雨湖两条生态旅游线路,以及县城-坪坝-庙坝-双河的红色旅游线路,瞻仰苏维埃政权纪念公园、红军战斗遗址等,到2016年能获得2.5亿元旅游收入。
成渝高速公路复线重庆段贯通
经济日报北京6月9日讯（记者齐慧、通讯员郑刚 徐军华）国家西部大开发重点交通项目，重庆至成都间最快捷的高速大通道——成渝高速公路复线重庆段今天全线贯通，全线建成通车有望年底实现，届时重庆到成都的行车时间可由目前的3个多小时减少到2个半小时以内，是川渝之间里程最短、标准最高、行车速度最快的公路大通道。
成渝高速复线工程线路全长251公里。其中，工程技术难度最大的重庆段全长78.6公里，总投资约86亿元，由重庆高速公路集团与中国铁建共同出资修建，作为交通部确定的区域性低碳建设试点项目，成渝高速复线从设计施工到运营管理全过程，采用了水资源循环利用等数十项低碳环保措施，大大降低能源消耗，减少碳排放。
据中国铁建成渝高速复线指挥长罗玉刚介绍，公路路面采用了废旧轮胎生产的橡胶沥青和低温拌和沥青，比传统技术节能40%,有害气体沥青烟的排放可以减少90%。仅全线安装LED节能照明灯这一项，每年就可以节约电费200多万元，建成后将成为国内首条绿色、低碳高速公路。
渝泸高速通车 重庆1.5小时到泸州

泸渝高速公路重庆出入口（资料图片）
华龙网讯（记者 王尊 实习生 潘玮）历经三年多的建设，今天晚上8点，渝泸高速将全线通车。昨天，市交委联合重庆高速集团发布消息，此条高速是我市连接四川的第6条高速公路通道。今后从重庆主城到四川泸州只需1.5小时。同时，通过泸州，重庆市民还可转道宜泸高速，再花上1小时就能到达宜宾。
重庆到泸州缩短1小时
渝泸高速全长约121公里，其中重庆段47公里，四川段74公里，在重庆江津与四川泸州相连。渝泸高速江合段（江津—合江）位于江津区境内的项目分为两个阶段建设，一期工程起于重庆绕城高速渝泸立交，经几江、先锋、夹滩、刁家、慈云而至白沙，路线长29.18公里，已于2009年12月建成通车。
二期工程起于江津几江镇，止于江津塘河镇，与江合高速四川段接线，路线长18.81公里，其中几江镇至塘河收费站段15.4公里已于2012年12月建成通车。即将通车的二期工程塘河收费站至渝川界（G93江津收费站）路线长3.41公里，实现与四川省连接。
项目建成通车后，江津将全面融入重庆“一小时”经济圈，也缩短了重庆至泸州的时空距离。渝泸高速今晚8点通车后，重庆主城到四川泸州，较之前走重庆—隆昌—泸州线路缩短1小时，开车1.5小时到达。

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小车过路费不超80元
重庆籍车辆通行渝泸高速如何收费？昨天，重庆高速集团算了一笔账，以一辆年票小客车（7座以下含7座）为例，通行渝泸高速重庆段，从主城出发自绕城渝泸互通到G93江津主线站，仅需支付江合路通行费，共计花费30元。
重庆高速集团负责人介绍，渝泸高速全线通车后，车辆通行四川段10天内免费通行。而来自四川方面的消息称，小客车（一型车）走渝泸高速四川段全程通行费不超过50元。也就是说，从重庆主城到四川泸州，小轿车走渝泸高速全程通行费将不超80元。
带动川渝沿线旅游发展
此外，渝泸高速沿线旅游资源丰富，重庆境内有四面山景区、聂荣臻元帅陈列馆、中山古镇、塘河古镇、黑石山景区等风景名胜。
泸州市则是中国著名的酒城，有闻名遐迩的名酒泸州老窖和郎酒，也有四川省第一大港口和第三大航空港，是四川省南向综合交通枢纽、世界级白酒产业基地，是成渝经济区重要的商贸物流中心，长江上游重要的港口城市。渝泸高速的通车，将带动沿线旅游发展。

6月20日,南川区南万高速总体工程已完成89%,其中路基工程已完成95%,路面工程完成80%,预计在今年年底全面竣工。通讯员 喻梵 摄