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今年重庆沿江高速全线建成 开县至城口高速开工

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发表于 2018-3-29 19:12:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
15时45分讯今(11)日,记者从2016年全市交通工作会上了解到,今年我市将建成5条高速路,新开工4条高速路。
重庆再增两条省际通道
重庆市交委主任滕宏伟说,今年我市将加快高速路在建项目建设,推进秀山至松桃、南川至道真、万州至利川、九龙坡至永川等14个在建项目、803公里高速公路建设。
同时,今年我市将建成丰都至忠县、忠县至万州、江津至綦江、酉阳至沿河、梁平至忠县5条高速、261公里,新增省际出口通道2个、通道总数达到15个,全市高速路通车总里程增加到2786公里。
此外,今年我市将新开工渝黔扩能、渝长扩能、南充至大足至泸州、开县至城口等4个高速路项目、425公里。
分分钟教你看懂这些项目
》》》建成5条高速
丰都至忠县高速
丰忠高速全长约32.8公里,起于丰都高家镇附近,设朱家沟枢纽互通与涪陵至石柱高速公路连接,途经丰都县龙孔乡,忠县洋渡镇、乌杨镇、磨子乡、终点在磨子乡附近,设罗家湾枢纽互通与垫利高速忠县至石柱段连接,并与同样在建中的忠万高速相接。
意义:丰忠高速建成后,两地车程将从现在的1.5小时缩短至30分钟。
忠县至万州高速
忠万高速全长约78公里,设计速度80公里/小时。全线起点为忠县磨子乡附近,途经忠县、石柱、万州境内,终点在万州区长岭镇,与万利高速相接。
意义:忠万高速通车后,从忠县驱车到万州1小时内即可达到,较现有车程缩短1.5小时。
据了解,丰都到忠县高速、忠县至万州高速建成通车后,标志着沿江高速全线建成,这也将是我市主城到万州的第二条通道,全程约2.5小时。
江津至綦江高速
三环高速江津至綦江段起于成渝环线高速江津至合江段先锋互通附近,经江津先锋镇、金泉镇、青泊镇、贾嗣镇、广兴镇、夏坝镇、綦江升平镇、北渡镇,止于綦江城南侧,与渝黔高速相连。路线全长约48公里,设计车速80公里/小时。
意义:江綦高速建成通车后,两地车程将由现在的1小时左右缩短至40分钟。此外,江津至綦江沿线旅游景点众多,有四面山、塘河古镇、中山古镇、綦江古剑山等。待三环高速江津至綦江段通车后,将缩短沿线各旅游景点间的时空距离,大大提高旅游的连续性,市民自驾前往沿线景点旅游将更方便。
酉阳至沿河高速重庆段
酉沿高速重庆段起于酉阳城南小米坑落水洞附近,设酉阳互通连接渝湘高速,途经酉阳铜鼓、铜西、小岗、小河,在河脚附近接贵州沿河至榕江高速公路。全线长30.74公里,设计时速80公里,为双向四车道。
意义:酉沿高速重庆段建成通车后,酉阳到贵州沿河的车程将由现在的两个多小时缩短至30分钟。待酉沿高速全线通车后,从酉阳出发,经酉沿高速到德江,再走思遵(思南到遵义),经遵义到贵阳,全程只需3个半小时。
酉沿高速建成后,重庆也将再增一条到贵州的通道,将带动酉阳和贵州沿河两地的旅游发展。
梁平至忠县高速
梁忠高速起于梁平碧山,与四川南(充)大(竹)梁(平)高速公路相接,终点位于忠县拔山镇,与G50沪渝高速垫江至忠县段相接,线路全长约72公里,设计速度80公里/小时。
意义:梁忠高速建成通车后,两地车程将由现在的1.5小时缩短至30分钟左右。此外,梁忠高速将与南大梁高速(南充—大竹—梁平)相接,这意味着,今后重庆到四川将再增一条便捷通道。
》》》4条高速开工
渝黔扩能
渝黔高速扩能,全长约100公里,按照设计速度100公里/小时、双向六车道高速公路标准建设,项目起于绕城高速东南段,经巴南、綦江、万盛与贵州的贵阳、遵义相接。
意义:项目建设有利于缓解渝黔江高速交通压力,发挥重庆对黔北地区的辐射带动作用,加强重庆南部地区的融合发展。
渝长扩能
项目起于江北区复盛镇境内,止于长寿区天桥村,项目拟采用新建并行通道方式,把现有的双向四车道扩建成双向六车道,全长约52.6公里,设计车速100公里/小时。
意义:项目建设有利于缓解渝长高速交通压力。
南充至大足至泸州高速
南充至大足至泸州高速公路,是我市高速公路网规划中的七联线,项目全长约140公里,按照设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设,项目连接四川南充、重庆潼南、大足、荣昌、四川泸州。
意义:项目有利于更好地实施五大功能区域发展战略,完善重庆与四川高速公路网和成渝经济区区域公路网,带动城市发展新区经济发展,促进成渝城市群一体化发展。
开县至城口高速
开城高速公路总里程约130公里,在开县接万开高速。
意义:这条高速建成后,市民驾车从重庆主城出发,到达万州,经万开高速、开城高速,可全高速路达到城口,无需再借道四川万源。此外,开城高速也是国家高速公路银川至百色的一段,建成后将形成重庆至陕西的又一通道。
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