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【多图】白沙三轮摩托泛滥,公交车地位岌岌可危

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发表于 2018-3-31 19:31:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自重庆 来自 中国重庆
白沙公交车成立也来,为白沙人民出行带来了很大的方便。特别是对凤凰,黑石,工业园等地的人们出行带来了诸多好处,但最近我座公交车时总是听见驾售人员在叹气.又只有几个人座油钱都跑不起还不如一个三轮车装的人多,我便乘座了一个星期的公交车,我一般是上午九点钟前和下午三点钟前乘座,从建行乘座到高屋,的确看不到车上有几个乘客,相反三轮一般装个三四个是经常的,装五六个人也是常有的,我在想如果继续这样发展下去,以前听讲的游击队打垮正规军的说法在白沙可能实现,因为现有的公交车仅有17辆.而三轮车在白沙是两百多辆还不包括电动三轮和摩的,这两年三轮车发展的确很快,其原因是投资少,见效快,有没有规费,有没有人管。这件事应该谁来关心?
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发表于 2018-3-31 22:13:52 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
然后呢?
为了公交车的利益,强行“打倒”三轮车们的饭碗?
规范三轮车我觉得非常正确。
但是白沙的公交车自身是否就真的是“良币”呢?
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发表于 2018-4-1 15:45:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
为什么这些人要去坐三轮,也不坐公交车?自己要找原因
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发表于 2018-4-1 20:08:18 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
让上百人失业丢饭碗,让政府挣钱?
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发表于 2018-4-2 13:39:34 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆






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 楼主| 发表于 2018-4-2 18:50:58 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
合法的应该坚决支持,非法的应依法打击,这才是政府职能部门应该做的,否则就是"不作为"。
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 楼主| 发表于 2018-4-6 11:57:00 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
这几年白沙的三轮车发展确实很快,但必需要监管,如果政府不管受害的始终是老百姓。
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发表于 2018-4-10 10:31:51 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
天骄 发表于 2018-3-31 22:13
然后呢?
为了公交车的利益,强行“打倒”三轮车们的饭碗?
规范三轮车我觉得非常正确。

看来还是有明白人!
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发表于 2018-4-10 15:46:57 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
其实公交车也有问题,第一班次少不固定,没有公交站,站牌,收费乱,当然三轮车也乱,公交车老旧,如果白沙公交车能像江津公交车一样正规运行,加入公交卡,学生卡,老年卡等等,全程2元,设置站牌,固定站点,有开收班时间,换新车,那才能让老百晓心甘情愿的坐公交,三轮车的存在是公交车的不足,不过三轮车也需要规范,前段时间才有学生坐三轮死了,说到事故,公交车前段时间也有一辆自燃了
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发表于 2018-4-11 15:36:58 | 显示全部楼层 | 来自重庆 来自 中国重庆
白沙公交车没人坐自己不会找一下原因么?部分售票员态度差,一句话没说对就对你发脾气,谁那么贱,花钱找气受!
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