9月29日,中国铁建大桥工程局传来喜讯,其承建的合璧津高速公路全线控制性工程——油溪长江大桥P3主墩11号桩基顺利浇筑完成,这也标志着油溪长江大桥P3主墩全部桩基的施工完成!
据项目负责人刘经理介绍,作为控制性工程油溪长江大桥位于江津区油溪镇,全桥共4联,主桥为主跨760米单跨悬索桥,而刚刚灌注完成的P3主墩桩基共18根,桩径2,8米,设计桩长分别为33米(左幅),38米(右幅)。由于大桥所处地层结构复杂:为中风化泥岩,中风化页岩,中风化灰岩夹层,持力层为中风化灰岩。因此施工的技术难度大,安全风险等级高,给施工带来极大的困难!经过项目组技术人员的反复考察和论证,最终决定采用旋挖钻成孔施工工艺,履带吊吊装下放钢筋笼,灌注C35水下混凝土!
图一:油溪长江大桥P3主墩桩基顺利完成
油溪长江大桥地层结构复杂,为中风化泥岩、中风化页岩和中风化灰岩夹层,持力层为中风化灰岩。根据地质情况,现场施工采用旋挖钻成孔施工工艺,履带吊吊装下放钢筋笼,灌注C35水下混凝土,技术难度大、安全风险等级高,工期压力大,是业主重点监控的头号工程。
图二:油溪长江大桥P3主墩桩基钢筋笼加工
油溪长江大桥于8月30日第一根桩基开始正式灌注,历经31天的艰苦奋战,在所有参建人员的努力下、克服了重重困难,充分利用现有一切有利条件,与雨天作斗争,终于保质保量提前完成所有作业,从而为完成总工期目标的实现奠定坚实基础!为建国69周年献上一份大礼!
图三:油溪长江大桥P3主墩桩基钢筋笼安装
图五:项目部外景
责任编辑:张伟
新闻观察员:小鄢