四面山高速笋溪河大桥全景 记者 袁孝椿 摄 四面山高速笋溪河大桥全景(袁孝椿摄) 四面山高速笋溪河大桥全景(袁孝椿摄) 加紧建设(袁孝椿摄) 19日,记者从区交委获悉,前几天登上中央电视台的“重庆第一高桥”——四面山高速笋溪河特大桥已经具备车辆通行条件,四面山高速预计6月建成通车。 四面山高速起于渝泸高速慈云北互通,接入贵州习水后与正习高速相连,沿途设李市、中山、蔡家、傅家、四面山、四屏等6个互通,全长70.4公里。 作为四面山高速控制性工程的笋溪河特大桥是重庆首座重力锚钢桁梁悬索桥。大桥全长1578米,主桥为重力锚式钢桁架悬索桥,主跨660米,索塔高190.6米,是一座典型的超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁。桥面距河谷高约290米,建成后将成为重庆境内“第一高桥”。 在笋溪河特大桥建设现场,记者看到,施工车辆来回穿行,大桥桥面已具备车辆通行条件,工人们正在加紧安装桥面附属设施和安保设施。 目前,四面山高速大部分路段已完成路面工程,中央隔离带绿化、边坡绿化已完工,塔柏、毛叶丁香、红叶石楠、紫薇、野蔷薇等绿植早已长得郁郁葱葱、青翠欲滴。四面山高速围网及护栏安装已基本完成,部分标识标牌已悬挂到位,沿线的各个互通基本建成,蔡家服务区正在加快建设。 四面山高速项目部相关负责人介绍,目前正在加快推进跨省连接处的施工作业,完善安全设施、绿化、房建等扫尾工程。四面山高速预计6月全线建成通车,届时从重庆主城到四面山的车程将由近3小时缩短至一个半小时。 江津日报(记者袁孝椿 通讯员 唐娟)
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